Tốc độ tăng 7-13 km/h tại các vị trí từng đặt camera phạt tốc độ ở Ottawa

Dữ liệu mới từ thành phố Ottawa, Canada cho thấy tốc độ trung bình của phương tiện đã tăng từ 7 đến 13 km/h tại các vị trí từng đặt camera phạt tốc độ (photo radar) sau khi các camera này bị gỡ bỏ. Kết quả này đã gây tranh cãi về hiệu quả của chương trình camera phạt tốc độ trong việc giảm tốc độ phương tiện.

Dữ liệu tốc độ

Theo phân tích dữ liệu giao thông của thành phố Ottawa, tại các vị trí từng đặt camera phạt tốc độ, tốc độ trung bình của phương tiện đã tăng đáng kể sau khi camera bị gỡ bỏ. Mức tăng dao động từ 7 đến 13 km/h tùy theo vị trí. Điều này cho thấy nhiều tài xế đã giảm tốc độ chủ yếu do sợ bị phạt bởi camera, chứ không phải vì ý thức tuân thủ luật giao thông.

Tranh cãi về hiệu quả

Kết quả này đã làm dấy lên tranh cãi về hiệu quả thực sự của chương trình camera phạt tốc độ. Những người ủng hộ cho rằng camera vẫn có tác dụng răn đe trong thời gian hoạt động và đã góp phần giảm tai nạn giao thông. Tuy nhiên, những người phản đối lập luận rằng việc tăng tốc độ sau khi gỡ bỏ camera cho thấy chương trình chỉ tạo ra doanh thu cho thành phố mà không thay đổi hành vi lái xe một cách bền vững.

Phản ứng của thành phố

Thành phố Ottawa cho biết sẽ tiếp tục theo dõi dữ liệu tốc độ tại các vị trí này và xem xét các biện pháp thay thế để đảm bảo an toàn giao thông, bao gồm cả việc tăng cường tuần tra của cảnh sát giao thông và cải thiện hạ tầng giao thông. Thành phố cũng nhấn mạnh rằng an toàn giao thông là ưu tiên hàng đầu và sẽ tiếp tục đầu tư vào các biện pháp giảm tai nạn.